方文远那本《华北及东北交通干线三年规划》往桌上一搁，厚度快赶上两块砖摞一块了。陈铮拿起来掂了掂，翻开封皮，里头密密麻麻全是字。
铁路八条，公路六条，桥梁四座，每一条后面都跟着里程数、预算估算、施工周期和沿途经过的县镇。
“八千万美元，”方文远推了推眼镜，语气平稳得像在念菜单，“这只是第一期预算。后面还有配套的站房、仓库、维修段，另算。”
陈铮把规划书翻到最后一页，看到那一串数字后面跟着的零，沉默了两秒。把书合上放回桌面，靠回椅背，看着天花板，隔了一会儿才开口：“八千万，第一期。后面还有。你这一刀下去，够买好几艘驱逐舰了。”
“驱逐舰是消耗品，铁路是长命的。”方文远说，“铁轨铺下去，几十年不用换地方。再说了，这其中大部分都是之前西方国家的贷款，不用白不用，等欧战一开启，这些收据大部分都会变成一张废纸。”
对于方文远这样的觉悟，陈真越来越欣赏了，于是他没再抬杠，把规划书重新拿起来，翻到铁路那一页，用手指在第一条线路上划了一下：“添京到沈阳。这条线先动。复线修复，工期呢？”
“施工条件好的话，年底之前能通一段。全线贯通得明年开春。铁轨、枕木、道砟都已经开始备料了，老邢那边的工程队可以先期进场，沿线的基础勘测这几天就能完成。”
“那就让老邢先动起来。兵工厂那边抽调技术人员，成立一个专门的筑路指导团，跟着工程队一块儿走。”陈铮把规划书推到桌角，“另外，沿线各县的协调谁负责？光靠工程队自己跟地方打交道，容易扯皮。”
方文远翻开笔记本：“已经跟赵铁柱那边通过气了。第四军以营为单位沿铁路线展开，配合各县的动员委员会。名义上是‘治安维护’，实际上一半的精力得花在协调老百姓那边——出工出料，征地补偿，全得有人盯着。”
“补偿标准呢？”
“参照添京港扩建那套标准，再根据各地实际情况上下浮动。老百姓愿意出力的，按日结工钱，管三顿饭。不愿意的也不勉强，别闹事就行。”
陈铮点了点头，又把规划书翻到公路那一页，扫了几行。
老邢那边的动作比他预想的快。规划书到位的第二天，筑路技术指导团的名单就报上来了。
总共四十多号人，全是兵工厂里跟机械打了多年交道的老手，有会看图纸的，有会操作铺轨机的，有懂路基压实工艺的，还有一个以前在东北修过铁路的老把头，六十多了，手腕上全是烫痕，蹲在地上抽烟的时候烟灰能攒一截不弹。
指导团分成三个组，一组跟测量队走，二组跟材料队走，三组留守添京负责设备调配和配件供应。老邢本人亲自带队，蹲在添京站北侧那段废弃的旧路基旁边，拿卷尺量了两遍轨距，站起来拍了拍手上的铁锈，对旁边的人说了一句：“先别急着铺新轨，旧路基底下那层道砟得全部挖出来过筛。日本人当年修这段的时候垫层厚度不够，冻一冬天全裂了。咱们不赶那两三天，把底子弄结实了再说。”
添京到沈阳这条线，原本是日军占领期间修的窄轨单线，轨距比标准的窄了一截，跑不快也拉不多。陈铮的方案是直接改标准轨距，全线复线，设计时速比原来快出一倍不止。工程量比单纯修复大了不少，但好处也实在——以后这条线上的运力翻两番，华北和东北之间的物资流转就不必再绕远路。
开工那天没搞什么仪式，没有剪彩，没有讲话，也没有锣鼓队。
天刚亮不久，添京站北侧那段旧路基旁边已经站了不少人，有戴安全帽的工人，有扛着铁锹的民工，还有几个穿着灰布褂子的当地老人蹲在路边看热闹。
第一铲子下去的时候，现场没什么特别的动静，就是铁锹碰碎石的声响，紧接着第二铲、第三铲，几台柴油机带动的小型破碎机也开始轰鸣起来。有人在路基边缘插了一面小旗，旗面上那道金色闪电的标志在晨光中晃了一下，然后被风吹得贴住了旗杆。
当时陈铮没去现场。他那天在办公室里看一份从苔北转来的港口修复进度表。方文远推门进来的时候手里夹着一张照片——黑白照片，应该是工程队的人拍的，画面里是一段已经清完旧道砟的路基，平整地向前延伸，两侧堆着新运来的碎石和枕木。路基尽头的天空灰蒙蒙的，远处有一排杨树的轮廓，叶子已经开始泛黄。
陈铮接过照片看了一会儿，没说什么，把照片放在了桌面的文件夹里，夹在规划书第三页那一栏的旁边，也就是那条铁路的路线示意图的背面。然后他拿起钢笔在那张示意图的起点处画了一个圈，在旁边写了一行小字：“添京站北，秋季开工。”
当天下午，赵铁柱那边来了份简报，简明扼要地报告了沿线的治安维护和民工动员情况。
简报里提到，开工头两天就登记了上千名自愿报名的本地劳力，其中不少人是前几年逃荒过来的流民，没地没房也没啥别的手艺，在工地干一天活管三顿饭，还能领到现钱，比在街上捡破烂踏实得多。
简报后面附了一张手写的名单，密密麻麻列着姓名和籍贯，字迹歪歪扭扭，大概是当地的动员委员会临时找人抄的。陈铮翻了翻那份名单，没有逐行细看，扫了几眼就合上放在了桌角。
入夜之后，添京站北那段路基旁边还亮着几盏应急灯，光柱在深秋的雾气里显出几道模糊的锥形轮廓。工人已经撤了，工地上空荡荡的，几台推土机和压路机停在路基一侧，发动机的余温还没散尽。
路基上那道新铺的碎石层在灯光下泛着一层灰白的光，隔一段距离就有一个白色的里程标记牌戳在路肩的土壤里，牌面上的数字是手写的，字迹工整，墨迹被秋夜的露水浸得微微洇开了一些。
远处传来一声汽笛，拖得很长，被夜风搅散又聚拢，在空旷的工地上空盘旋了一阵才沉入地面。路基尽头那片杨树林的轮廓在夜色中已经看不清了，只有风穿过树梢时发出的沙沙声响，一阵一阵的，像有人在不远处翻着一本厚书的纸页。
陈铮在指挥部办公室里又坐了一会儿，看着桌角那份规划书封面上“添京至沈阳复线”几个字，在台灯光下被照得发白。