沈静文合上文件夹的时候，会议室里安静了两秒。
她抬起头，
目光扫过面前那十一张面孔，
说了一句：刚才念到名字的人，请站起来。
椅子腿刮过地面的声音陆续响起。
一个人站起来，然后是第二个、第三个，直到十一个人全部站直。
他们的年龄从三十出头到五十岁不等，
穿着深浅不同的西装，
有人手里捏着一支笔，
有人双手垂在身侧，
有人把面前那本合上的文件夹轻轻推到了桌面中央，
像是给那个位置腾出一点空间，
让自己站得更稳一些。
目光都落在同一个方向——长桌尽头的那个位置。
沈静文往旁边退了一步，把那个位置让了出来。
······
林北辰没有走过去坐下，
他站在原地，看着那些面孔。
陈志强站在最前面，
四十五岁，浅灰色西装，领带系得端正。
他在太古码头做了十四年，从调度员做到调度主管，熟悉港区每一个泊位的潮汐和吃水深度。
他微微弯腰，幅度不大，但很实在，
说了一句：林先生，我能接得住这个位置。
林北辰没有说——，
也没有说——我知道了，
只是看了他一眼，像是已经默认过了。
后面的人依次上前。
周明德四十八岁，
建筑师出身，在会德丰地产线做了十二年，不擅争抢，但经手的每一个项目都按时交工。
他欠身的时候比陈志强更低一些，
直起身之后说了一句：林先生，
我会把现有的地块重新捋一遍，哪些该开发、哪些该转让、哪些等一等，都标出来。
林北辰说：一周之内，我要看到那份清单。
周明德说：四天。
然后退回了队列。
第三个人是刘振邦，
四十一岁，和记仓储系统管理员，退伍军人出身，曾在英军后勤部队服役过八年，退役之后转行做了仓库管理。
他不爱说话，但每半个月交上来的出入库报表从来没有出过差错。
他鞠躬的幅度不大，动作里带着一个惯性，像一个不需要给自己重新定位的人。
他没有说，——林先生，
只开口说了一句：仓库那边今天下午就可以重新排班。
林北辰看着他：需要什么支持？
刘振邦说：需要顾先生签一份调度权限变更函。
顾文轩在旁边说了一句：今天下午签好送到你手上。
刘振邦点了一下头，退回了队列。
接下去的人依次上前。
财务审计副组长黄锦荣，
三十九岁，曾在英国读完会计，回港后在英资会计师事务所工作过七年。
他在介绍自己时侧了一下身，
像是在找一个更适合的角度来陈述自己的履历：林先生，
之前四年的审计记录我已经全部过了一遍。
有一些存疑的地方需要跟您单独汇报。
林北辰看了他一眼：明天上午十点，到我书房。
黄锦荣说：
物流规划专员吴国伟四十四岁，
在物流行业做了二十年，从跟单员做起，后来做过调度、车队管理、航线协调。
他鞠躬的时候，
额角有一道旧疤，
在灯光下泛着比周围皮肤淡一些的白色，
像是很久以前被什么硬物磕过，已经愈合了但痕迹还在。
他说：林先生，车队和仓库之间的衔接可以再压缩半天。
如果调度权限收回来，我有信心把时间表再往前推两天。
林北辰说：权限今天下午就会转给你。
吴国伟退回了队列。
接下来是客户关系组组长赵佩玲，
三十八岁，穿一件深蓝色西装外套，衬着白色衬衫，头发在脑后扎成低马尾。
她所在的职位是所有职务里唯一一个没有明确英方背景的，
也是名单上唯一一位女性。
她上前的时候没有立刻弯腰，
先开口说了一句：林先生，
客户名单里有六成是跟着洋行走的，不是跟着香港走的。
我需要三个月时间重新梳理。
林北辰看了她一眼：一个月。
赵佩玲没有争辩，低头鞠躬：那一个月。
后面的人依次跟上。
太古船舶调度副主管林永昌四十三岁，
在船务调度岗位上做了十四年，
对泊位周转率的把控被前任英籍主管评价为——最好的华人员工。
他说话时语速不快，
每一个字都像是被滤过了一遍才放出来：林先生，
我只有一件事要跟你确认。
旧有航权安排里的关联合同，能不能全数终止，还是分段终止。
林北辰说：能今天终止的今天终止。
林永昌说：
他退回队列。
会德丰物业助理经理邓志雄四十岁，
沉默寡言，
但递给沈静文的简历上写满了经手的物业租赁合同，
每一份合同的租期、租金、到期时间都标得清清楚楚，没有一个遗漏。
他鞠躬的时候没有多说话，
只说了一句：林先生，我会把该交的清单按时交上来。
林北辰看着他，没有说好，他低头退回队列。
和记仓储及运输助理经理郑伟强四十二岁，
个子不高，肩膀宽厚，指甲缝里有一点洗不掉的机油痕迹。
他在和记做了十六年，
从最底层的搬运工做起，
熟悉每一条货车的载重极限，和每一座仓库的承重标准。
他鞠躬的动作很标准，像在部队学的：林先生，我需要一批新的手推车。
旧的那批已经用了九年。
他的措辞里没有拐弯抹角，
像是把自己放在一个已经确认过归属的位置上，
不需要再重新确认了。
林北辰说：直接找顾文轩批。
郑伟强点了一下头，退回队列。
财务专员陈淑贤三十五岁，
戴一副细框眼镜，
是名单上最年轻的一位，
在会德丰财务部做了七年，
前任英籍主管经手的账目中，有三笔她提交过备注说明，标注了疑点，但从未有人采纳。
林北辰看着她时她正在把眼镜轻轻推回鼻梁上，
推上去之后没有立刻放下手，
林先生，那三笔备注我已经重新整理过了，可以随时查阅。
林北辰说：明天一起带过来。
陈淑贤退回队列。
最后一个是物流协调员方伟杰，
三十七岁，
名单里最不起眼的一个位置，
但他是名单里唯一一个在英籍高管离职前主动提交过优化方案的人，那份方案没有被采纳过，但他一直留着底稿。
他鞠躬的时候没有说太多话，
似乎并不急于证明自己有能力胜任，
只说了一句：林先生，我之前提交的方案里有几处数据需要更新。
我会在一周内重新提交。
林北辰没有追问方案的内容，
只是看了他一眼，
像是在心里把那张脸和某个还没被命名的位置对上了号。
十一个人全部退回了队列，站在各自的位置上，没有人坐下。
会议室里安静了几秒。
林北辰看了一遍那些面孔，
然后开口说：这个会议室里的规则只有一条，
——钱留在香港。
你们接的位置，是香港的位置。做事的时候想清楚这一点就够了。
······
林北辰的目光越过沈静文和那排新上任的华裔高管，
落在长桌靠窗那一侧还坐着的人身上。
那里一共坐了十八个人。
职位从港口运营总监到财务合规主管，从工程维护经理到人事薪酬专员，分布在各条线上。
年龄最大的六十二岁，最年轻的三十七岁。他们全是英籍。
全部是选择留下的。
林北辰朝他们的方向走了几步，在距离这些人大约五步的位置停下来。
侧过身，没有坐下。
“刚才那段话是说给他们听的。现在这段话说给你们听。”
他的声音比刚才低了半度，措辞也没有那么硬。
“你们选择留下来了。
那就说明你们知道自己在这里是做什么的。
太古的航线、会德丰的物流系统、和记的港口调度，
——这些系统里有你们跑通的东西。
我不会因为你们的护照印章，就把你们搭好的架子拆掉。
你们的工作照旧，职务不变，合同不变，之前的审批权限也不变。”
他顿了一下，目光从第一排扫到最后一排：“接下来你们可以问我问题。
任何问题都可以。
问完之后还有不确定的事，也可以单独找我确认。
你们留在这里不是因为你们害怕，
是因为你们的廉洁，
是因为你们看得清这家公司接下来会怎么走。
我看得见你们的选择。”
坐在第一排的一个人先开口了。
他叫安德鲁·米切尔，今年五十四岁，太古港口运营总监。
他在太古工作了二十二年，
从助理调度员做起，
现在是整个港口调度系统的技术负责人。
他穿着深灰色西装，没有打领带。
米切尔的身体姿态没有明显变化，
但他的声音比之前低了半度：“林先生，
你刚才说职权不变，
那如果需要我批准的工程预算超过了往年的标准，审批权限会不会被临时收回？”
林北辰说：“不会。该你签的字，还是你签。”
米切尔坐在那里，没有点头，也没有再问。
他的坐姿没有明显变化，
但那一直绷着的情绪彻底放松了。
第二个人开口。
他叫保罗·亨德森，
太古航运部航线管理总监，四十九岁，在太古做了十七年，负责过东南亚、澳洲两条航线的船期和成本核算。
他说：“那新的航线规划，如果涉及和英国本土港口的对接，还需要经过伦敦批准吗？”