四组同时行动后的第二天，训练项目变成了动态避让。每组有一枚移动目标，目标会沿着不同轨道运行，进入交叉区后必须在同一声口令下停住，再由各组决定是否继续。
谢江所在蓝组负责把标记送到二十七厘米内的缓冲点，周野所在红组负责稳定交叉区的连接板。黄组负责识别轨道设备，绿组负责记录停止原因。
训练开始前，林教官先问：“谁有权按下总停止？”
四组都看向场边的现场负责人。林教官摇头：“任何一组都可以申请，但按下之前必须喊出停止理由。”
第一轮运行顺利。蓝色目标进入缓冲点，周野稳定三秒，谢江完成辅助。第二轮时，黄组发现轨道二的速度比清单高了一档，立即喊停。
绿组记录员按下暂停键，所有目标停住。黄组学生说明速度异常，陈平检查控制台，确认今天的训练参数刚刚更新，却没有同步到现场清单。
“设备没有故障。”工作人员说。
“速度变了就是需要核对。”沈岳回答，“正常调参也要先让参训人员知道。”
更新后的参数被贴在控制台旁，第二轮重新开始。蓝组因为提前停手，标记只到二十四厘米，记录为未完成，不补回时间。
第三轮开始前，周野发现红组连接板的右侧卡扣比上一轮松。陈平检查后认为卡扣没有损坏，只是固定螺丝需要重新压紧。红组学生想继续，周野按住他的手：“先停。”
“刚才还没问题。”
“现在松了。”
“我能稳住。”
“这不是你能不能的问题。”
周野主动申请总停止。绿组记录了卡扣状态、停止时间和现场检查人。陈平重新固定螺丝，检查通过后才恢复训练。红组学生脸色不好看，却没有继续争。
第四轮运行到交叉区时，蓝色目标与黄组目标提前相遇。谢江的空间边界刚覆盖标记一侧，若继续移动，两个目标可能在缓冲点相撞。他没有立即喊停，而是先把边界收回，随后申请暂停。
“为什么不是第一时间停？”周野问。
“先撤能力，避免增加问题，再喊停。”谢江回答。
林教官把这个动作记为主动降级处理。黄组目标被人工移回起点，蓝组标记保留原位，没有人把相撞写成已经发生。
绿组把这次暂停拆成三个时间点：谢江收回能力、谢江提出暂停、现场负责人按下总控。三个时间点相差不到两秒，却代表不同动作。谢江没有因为自己先收手就承担全部设备责任，黄组也没有因为目标提前靠近就被写成造成碰撞。
“要是最后真的撞上了呢？”黄组学生问。
“那就记录撞上的事实。”沈岳说，“事实不能因为提前停止就消失，也不能因为没有撞上就被写成已经撞过。”
红组学生听完，把自己的卡扣复核时间补进表格。周野看了他一眼：“你今天至少没有说我停得太早。”
“我还没想好。”
“想好以前先看螺丝。”
暂停期间，软件屏幕显示“交叉区责任人已确认”，但现场没有人完成新的签字。沈岳要求不要点击确认，先查当前责任表。屏幕提示来自昨天的速度参数更新记录，系统把参数确认人误显示成交叉区责任人。
“又是把一种确认贴到另一种确认上。”谢江说。
周野看着屏幕：“那就谁的确认归谁。”
软件维护组把提示改成“训练参数已更新，责任区未签字”，保留原始显示和修改时间。交叉区重新由现场负责人签字，四组才恢复行动。
最后一轮要求每组自己选择是否提前停止。蓝组在目标速度不稳定时申请暂停，红组在连接板卡扣再次轻微松动时申请暂停，黄组在设备参数与清单不一致时申请暂停，绿组负责把三次暂停分开记录。
四次暂停没有一次来自同一个人。林教官问：“你们今天记住谁先按停止了吗？”
绿组学生看着表格：“记住了，但更重要的是为什么。”
复盘时，四组把暂停原因分成设备参数、机械状态、路线冲突和能力边界四类。轨道二的速度调整属于参数，红组卡扣属于机械，蓝黄目标相遇属于路线，谢江收回空间边界属于能力边界。四类原因没有被压成一个“训练异常”。
周野在自己的记录旁写下“本人申请停止一次，现场负责人接管一次”。谢江写下“主动收回能力一次，随后申请暂停一次”。两人的记录一前一后，没有互相替换。
林教官要求每个人说出下一次更早的动作。周野说会在卡扣出现松动迹象时先喊停，谢江说会在目标进入交叉区前先确认路线，黄组会在调参后立即更新纸面通知，绿组会把三个时间点分别记下。
沈岳最后检查软件回执，确认交叉区责任人提示已被拆开，参数更新不会自动生成新责任位。修复没有改变旧记录，旧记录仍然可以追溯。
训练结束后，红组学生找到周野：“你那次停得太快。”
“卡扣松了。”
“如果只是误差呢？”
“那就让检查的人证明是误差。”
谢江在旁边说：“你可以申请复核，但不能先把松动当没发生。”
红组学生沉默了一会儿，把自己的训练记录重新看了一遍。记录上写着他的手确实接近卡扣，却没有写成他造成了松动。事实和责任被分成两行。
晚上，沈岳收到软件修复回执。交叉区责任人提示已与参数更新提示分离，速度调参会自动生成现场公告，任何未签字的责任区不会被显示为已确认。
周野问：“这次是谁先按停止？”
谢江说：“每个人都按过。”
“那最后谁负责？”
“谁申请，谁说明；谁复核，谁签字。”
绿组把当天的四次暂停按顺序钉在复盘板上。第一次由黄组发现参数变化，第二次由周野发现卡扣松动，第三次由谢江发现路线冲突，第四次由蓝组在速度不稳时主动申请。每一次暂停都有人先看见、有人提出、有人执行，三者没有被压成一个模糊的“系统停止”。
红组学生重新阅读自己的记录，发现“卡扣松动”旁边没有写成“设备损坏”，只是写了需要检查。他把这句话圈出来：“原来停下来不代表事情已经坏了。”
周野说：“也不代表没坏。”
谢江接道：“所以才要留着记录。”
林教官把复盘板拍照存档，原件由四组代表共同签字。下一次训练如果再次出现相同提示，工作人员可以直接查到这次处理过程，但不能把旧处理当成新结论。
四组离场时，轨道速度、卡扣状态和暂停按钮都恢复到训练前位置。现场负责人逐项读出复位结果，绿组记录员逐项勾选，最后由沈岳在总控记录上写下“允许结束，不代表永久安全”。
体育馆的轨道重新归零，四组的移动目标被放回各自的器材箱。地下储物间的封条没有变化，灰色计时器仍在待复核区，正式训练却多了一条新的记录：停止不是失败，晚停才可能让别人替你承担。
第二天的交接清单也因此改了顺序。第一栏不再写“是否完成”，而是先写“谁看见了什么、谁提出了什么、谁按下了什么”。黄组把速度更新的公告贴在控制台右侧，红组把重新压紧螺丝的工具编号写进器材卡，蓝组在路线图上圈出交叉区，绿组把四次暂停的原始时间另存一份。任何人想删掉其中一项，都必须找到对应的现场负责人和复核人。
周野离开时回头看了一眼暂停按钮：“它今天按得有点勤。”谢江说：“按钮勤快，总比记录偷懒强。”两人没有约定下一次谁来先停，只约定听见理由以前不替任何人按下继续。