ZY-2属于ZY-1超跑的改良型，很多细节都做了小改动，性能略微提升，当然价格也更高，而ZY系列未来会出更多车型。
林陕和谢邈进行了一些十五卦公司的规划与安排。
在挂断电话后，李德科尔漫步从远处过来，生硬的中文混着西式腔调开口打招呼：“嗨，林。”
林陕目光落在李德科尔身上，语气中带着几分意外开口：“克莱恩先生，物理峰会似乎已经结束了，你还没返程回美国？还有你的中文学了多久？”
李德科尔眼底藏着一丝不服输的较劲，双肩微微绷紧，又切换回英文：“麻省理工与北大敲定双边学术交流计划，两校交换教授、青年学者，我会在京停留半年参与等离子体物理课题，另外我的中文学了二十多天了……”
林陕微微颔首，示意对方在路边长椅落座：“专程过来找我有事吗？”
李德科尔的眼中藏不住心底的胜负欲：“数学领域的交锋，是我输了，但我不会就此止步。”
林陕眼底掠过一丝茫然，数学交锋？
他们两个什么时候有过数学交锋了？
事实上这个所谓的交锋完全就是李德科尔单方面发起的，林陕完全不知道。
不过李德科尔也知道，以他的数学水平，很难在数学上超越林陕的成就。
除非他能解开四大数学猜想的其他猜想。
四色猜想在十年前就依靠计算机演算被证明。
林陕如今又解决了费马猜想。
那么就剩下哥德巴赫猜想和黎曼猜想。
李德科尔对此完全没信心。
不过他更相信自己的核物理上的天赋与成就，也相信以阿美瑞卡的工业基础与技术积累。
如果核聚变真的能够在他的手上诞生，那么那一天他就能自豪的站在林陕的面前，大声对林陕说：“我赢了。”
李德科尔目光锐利地直视林陕：“我最强的学科是核物理、可控核聚变理论，美国如今拥有阿尔卡特系列托卡马克装置，工业基础、实验设备远超同期各国，我一定会先研发出核聚变。”
“那祝你研究顺利，能在聚变领域做出突破性建树。”
林陕挠了挠头，他的钝感力完全没察觉到李德科尔在向他下战书。
至于核聚变要从理论到研发再到最终的商业落地，不是一个两个人可以完成的，那是一个超越如今所有科研项目的庞大工程。
李德科尔即便再天才，他最多也只能负责其中一个项目。
所以他说的要研发出核聚变发电，那就有点往自己脸上贴金。
再者说，华国虽然在工业和科研技术上落后阿美瑞卡，可是说到核聚变研发，那可不比阿美瑞卡落后。
华国核聚变研究发展和欧美各国差不多时间组建团队与开展研究的，所以核聚变是目前为数不多，没有落后国外的高科技项目。
当然了，核聚变的难度太高了，目前都还处于子技术与理论积累阶段，别说是成功了，连点火都遥遥无期。
这番温和宽慰的话落在李德科尔耳中，反倒成了轻慢的嘲讽。
他误以为林丝毫不将自己的核聚变赛道放在眼里，胸中争胜之心更盛，扬声道：“你可不要停下脚步，被我远远甩开！”
林陕闻言更加困惑，眉头轻轻皱起。
二人研究的领域本就是完全不重合的学科赛道，何来掉队一说？
他暗自思索，对方主攻核聚变，当下全球主流都是核裂变发电站技术成熟，可控聚变全人类都处在摸索积累阶段，点火、约束、能量收支全是层层难关。
哪怕到几十年后，商业化聚变发电依旧遥遥无期。
思绪飞速流转，林陕脑中同步梳理国内科研脉络：八十年代国内早已布局聚变研究，合肥等离子体所、四川585所同步推进托卡马克实验装置，陈同志主持的CT-6国内初代托卡马克早已落地，和国外起步时间相差无几，并未形成代差。
自己若是想深入了解国内一手实验数据，回头可以专程拜访找韩向东借阅内部实验记录，对照中外研究路线的优劣。
李德科尔见林陕久久沉默，只当他无言反驳，心中生出几分快意，简单寒暄两句，便转身沿着土路离开，背影依旧带着不肯服输的执拗。
林陕目送对方走远，脑海中逐条梳理可控磁约束聚变的核心难点、国内外现有装置参数，脑海中无数推演分身同步运转，一条条改良设计思路不断浮现在稿纸之上。
虽然目前他还没有深耕核聚变的打算，不过将自己的一些想法以及未来的核聚变发展方向上报上去，也能让国家少走许多弯路，节省大量研发时间与经费。
……
阿美瑞卡，起亚加州跑道。
罗尔德拿起电话：“霍华德，来一趟我的办公室。”
片刻后，霍华德拉开办公椅重重坐下，工装裤还沾着室外跑道的尘土，小臂上还留着安全带勒出的浅红印子，咧嘴一笑：“头，急着喊我，又有新车要采集跑道数据？”
罗尔德推了推鼻梁上的工业眼镜，把厚厚一叠车辆测试规范推到他面前：“这次不是超跑，十五卦公司那边又有新车需要的测试以及数据收集，型号JLS-HK-100，全套路试、极限工况、全地形数据都要你全权负责采集，测试跑道全程开放，配套越野坡道、泥泞模拟区、重载制动测试台全部给你调配到位。”
一听见“十五卦公司”，霍华德双眼瞬间亮了，身体往前一倾，半点刚才的慵懒荡然无存：“十五卦？那必须没问题！ZY-1 我全程跑完上千公里测试，各项极限数据全是我记录，这家公司的工程设计思路完全跳出我们本土车企的框架，他们的车我巴不得多测几辆，什么车，什么时候上跑道？”
“现在就能去试车场，实车就在外场三号重载测试区，你自己过去看一眼就清楚。” 罗尔德抬手指向窗外横贯厂区的长跑道：“提前提醒你一句，别用 ZY-1 超跑的思维预判这台车，两者定位天差地别，驾驶感受完全是两个极端。”
霍华德心里揣着期待，起身抓起挂在椅背上的测试头盔、数据记录仪挎包，快步穿过办公区往试车场走去。